河内山本駅（かわちやまもとえき）の住宅情報ナビ物件（一戸建て、マンション、土地）

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【河内山本駅（近鉄大阪線）周辺の地域・住宅物件情報】

河内山本駅（かわちやまもとえき）は、大阪府八尾市山本町にある近畿日本鉄道の駅。

特徴
* 大阪線の準急停車駅となっている。
* 窓口において特急券及び定期券を購入可能。
* 大阪線が使う1～4番のりばは高安以西の準急10連運用に対応できるよう、10連長のホームとなっている。信貴線のみ使用する5番のりばの有効長は2両分。
* 山本~高安間は、山本駅を出るとすぐに大きなカーブとなっているので、すべての電車が65km/h以下で通過する。

利用状況
* 2005年11月8日の調査結果では、1日の利用客は24905人。この数字は…
o 近鉄の全調査対象駅（323駅）中、28位。
o 大阪線の駅（48駅、他線接続駅含む）中、7位。
o 大阪府内の近鉄の駅（61駅）の中では、13位。

駅周辺
* 駅の南側に玉串川に沿った地域は河内地方屈指の高級住宅街になっていて、阪神間の飛び地のような雰囲気を持っている。

江戸時代に大和川付け替えによって旧河川敷に広大な土地ができたことから新田開発が始まった。 明治維新以降は当地での綿栽培を主体とした農業は廃れてしまったが、大正時代末期の鉄道開通によって交通の利便性は高まっていった。昭和時代初期に山本新田の土地所有者である住友財閥による宅地造成が進められ、財閥系企業や商社などのサラリーマンを対象に通勤用の邸宅地として売り出された。しかし、当時は鉄道のスピードも遅く、大阪市内までの通勤の便もいいとはいえなかったため、これらの邸宅は、近隣（現在の東大阪市、柏原市）や同市内の富農の新宅として購入される傾向があった。そのため、この街には、農業から転業した不動産賃貸業を営む個人事業者が多い。

* 玉串川が南北に貫き、太平洋戦争後まもなく植えられた、約4kmほど続く桜並木は当地の名所である。
* その他、当地の歴史・地理の詳細については「河内山本」の頁も参照のこと。
（Wikipedia 地域情報【河内山本駅（近鉄大阪線））】より）

【なにわの住宅情報ナビゲーターによるお役立ちコラム♪】

マンションの中古物件でもきょうびではほとんど新築ちゃうかちうようなマンションも増えてきとりまんねん。マンションの価格と住居年数からいてもいまは新築物件より中古物件の時代とちゃうでっしゃろか。マンションでもとくに東京23区、東京市部（八王子やらなんやら）、神奈川、横浜、川崎やらなんやらの首都圏よりもちーとばかし田舎の中古物件が価格的にも格安でおすすめや。

マンション物件のモデルルームは室内を広く見せるために、間仕切り壁を外したり鏡を多用するケースも見られはります。マンションの基本となるプランと異なるマンションの間取りになっとる場合もあるんで、どこがちゃうんかをチェックしまひょ。マンションのモデルルームだけ扉が引き戸になっとることもおます。

マンション物件の最寄り駅からターミナル駅までの時間は、乗り換えに必要な時間は加味されてへんねん。また、マンション物件の価格については販売される住戸のうち最低価格と最高価格それに最多価格帯が記載されるのが通常や。最多価格帯が予算と合うマンション物件やったら住戸の選択肢もオノレ向きのマンションといえまんねん。

マンション物件の天井と床はコンクリート（スラブ）との間に空間がある二重構造になっとると、配管のメンテナンスがしやすくなり、将来のリフォームで水まわりを動かしやすくなるんですわ。天井の内装材や床材をコンクリートにマンション物件に直接貼り付けるケースもおますが、メンテナンスやリフォームに制約が出る場合もおます。

マンションからの最寄り駅からターミナル駅までの時間は、乗り換えに必要な時間は加味されてへんねん。また、マンション物件の価格については販売される住戸のうち最低価格と最高価格それに最多価格帯が記載されるのが通常や。マンション最多価格帯が予算と合うマンション物件やったら住戸の選択肢もオノレ向きのマンションといえまんねん。オノレで見て聞いて、足を運んで納得のいくマンション購入をしまひょ。

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